Tapered roller fanikuwa na pete ya ndani ya conical na njia ya mbio ya pete ya nje, na roller ya tapered hupangwa kati ya hizo mbili. Mistari iliyopangwa ya nyuso zote za conical hukutana kwenye hatua sawa kwenye mhimili wa kuzaa. Muundo huu hufanya fani za roller zilizopigwa zinafaa hasa kwa kubeba mizigo ya pamoja (radial na axial). Uwezo wa kuzaa wa fani za roller za tapered hutegemea Angle ya mbio ya pete ya nje, na Angle kubwa zaidi, uwezo mkubwa wa kuzaa. Uwezo wa kubeba axial wa kuzaa huamuliwa zaidi na Angle ya mguso α. Kadiri Pembe ya alfa inavyokuwa kubwa, ndivyo uwezo wa kubeba axial unavyoongezeka. Ukubwa wa Pembe unaonyeshwa kwa kukokotoa mgawo e. Thamani kubwa ya e, ndivyo Angle kubwa ya mawasiliano, na ufaafu mkubwa wa kuzaa kubeba mzigo wa axial.
Marekebisho ya ufungaji wa roller tapered kuzaa Axial kibali Kwa ajili ya ufungaji wa tapered roller kuzaa kibali axial, unaweza kurekebisha nut kurekebisha kwenye jarida, kurekebisha gasket na thread katika shimo kiti kuzaa, au kutumia spring kabla ya kubeba na mbinu nyingine. kurekebisha. Ukubwa wa kibali cha axial ni kuhusiana na mpangilio wa ufungaji wa kuzaa, umbali kati ya fani, nyenzo za shimoni na kiti cha kuzaa, na inaweza kuamua kulingana na hali ya kazi.
Kwa fani za roller zilizopigwa na mzigo wa juu na kasi ya juu, wakati wa kurekebisha kibali, athari ya kupanda kwa joto kwenye kibali cha axial lazima izingatiwe, na kupunguzwa kwa kibali kinachosababishwa na kupanda kwa joto lazima kukadiriwa, yaani, kibali cha axial kinapaswa kuzingatiwa. kurekebishwa ipasavyo kwa kiwango kikubwa.
Kwa fani zilizo na kasi ya chini na chini ya vibration, hakuna ufungaji wa kibali unapaswa kupitishwa, au ufungaji wa awali wa mzigo unapaswa kutumika. Kusudi ni kufanya roller na mbio za kuzaa roller tapered kuwa na mawasiliano mazuri, mzigo ni sawasawa kusambazwa, na roller na mbio ni kuzuiwa kuharibiwa na athari vibration. Baada ya marekebisho, ukubwa wa kibali cha axial hujaribiwa na kupima piga.
Muda wa kutuma: Jul-04-2023
