*Vipimo
Kuzaa Maelezo | ||
Kipengee Na. |
| |
Aina ya Kuzaa | Kitovu cha gurudumu | |
Mihuri ya Kubeba Mpira | DDU, ZZ, 2RS | |
Idadi ya Safu | SAFU MBILI | |
Nyenzo | Chrome chuma GCr15 | |
Usahihi | P0,P2,P5,P6,P4 | |
Kibali | C0,C2,C3,C4,C5 | |
Kelele | V1,V2,V3 | |
Ngome | Ngome ya chuma | |
Kipengele cha Kubeba Mpira | Maisha marefu na ubora wa juu | |
Kelele ya chini yenye udhibiti mkali wa ubora wa kuzaa JITO | ||
Mzigo wa juu kwa muundo wa hali ya juu wa kiufundi | ||
Bei ya ushindani, ambayo ina thamani zaidi | ||
Huduma ya OEM inayotolewa, ili kukidhi mahitaji ya wateja | ||
Maombi | Sanduku la gia, oto, sanduku la kupunguza, mashine za injini, mashine za madini, nk | |
Kifurushi cha Kubeba | Pallet, kesi ya mbao, ufungaji wa kibiashara au kama mahitaji ya wateja |
Muda wa Kuongoza: | ||||
Kiasi (Vipande) | 1 - 5000 | >5000 | ||
Est. Muda (siku) | 7 | Ili kujadiliwa |
Ufungaji & Uwasilishaji:
Maelezo ya Ufungaji: Viwanda; Sanduku moja + Katoni + Pallet ya Mbao
Aina ya Kifurushi: | A. Mirija ya plastiki Pakiti + Katoni + Pallet ya Mbao |
B. Roll Pack + Carton + Mbao Pallet | |
C. Sanduku la Mtu binafsi +Mkoba wa Plastiki+ Katoni + Pallet ya Mbao | |
Bandari ya karibu | Tianjin au Qingdao |
*Maelezo
Magurudumu ya jadi ya magari yanajumuisha seti mbili za fani za roller zilizopigwa au fani za mpira. Uwekaji, upakaji mafuta, uwekaji muhuri na urekebishaji wa kibali wa fani zote zinafanywa kwenye mstari wa uzalishaji wa magari. Aina hii ya muundo hufanya iwe vigumu kukusanyika katika kiwanda cha uzalishaji wa magari, gharama ya juu, kuegemea duni, na wakati gari linahifadhiwa ndani. hatua ya matengenezo, pia inahitaji kusafisha, grisi na kurekebisha kuzaa. Kitovu cha gurudumu kuzaa kitengo ni katika fani kiwango angular mpira kuwasiliana na fani tapered roller, kwa misingi yake itakuwa seti mbili za kuzaa kwa ujumla, ina utendaji wa marekebisho ya kibali cha mkutano ni mzuri, unaweza kuachwa, uzani mwepesi, muundo wa kompakt, uwezo mkubwa wa kubeba, kwa kuzaa iliyotiwa muhuri kabla ya kupakia, muhuri wa grisi ya gurudumu la nje la ellipsis na kutoka kwa matengenezo nk, na imekuwa ikitumika sana katika magari, kwenye lori. pia ina tabia ya kupanua maombi hatua kwa hatua.
1. Muundo wa kubeba gurudumu la gari:
Idadi kubwa zaidi ya fani za magurudumu kwa magari yaliyotumiwa hapo awali ilikuwa matumizi ya roller tapered ya safu moja au fani za mpira kwa jozi. Pamoja na maendeleo ya teknolojia, vitengo vya kitovu vya gari vimetumika sana katika magari. Upeo na matumizi ya vitengo vya kuzaa kitovu huongezeka, na leo imefikia kizazi cha tatu: kizazi cha kwanza kinajumuisha fani za mawasiliano ya angular ya safu mbili. Kizazi cha pili kina flange ya kurekebisha fani kwenye barabara ya nje ya mbio, ambayo inaweza kuwekwa tu kwa axle na nati. Fanya matengenezo ya gari iwe rahisi. Kitengo cha kuzaa kitovu cha kizazi cha tatu kina vifaa vya kuzaa na mfumo wa kupambana na breki ABS. Kitengo cha kitovu kinaundwa na flange ya ndani na flange ya nje, flange ya ndani imefungwa kwenye shimoni la gari, na flange ya nje hupanda kuzaa nzima pamoja.
2.Matumizi ya kubeba gurudumu la magari:
Kazi kuu ya kuzaa kwa kitovu ni kupakia na kutoa mwongozo sahihi kwa mzunguko wa kitovu. Ni mzigo wa axial na mzigo wa radial na ni sehemu muhimu sana. Magurudumu ya jadi ya magari yanajumuisha seti mbili za fani za roller zilizopigwa au fani za mpira. Ufungaji, mafuta, kuziba na marekebisho ya kibali ya fani hufanyika kwenye mstari wa uzalishaji wa magari. Muundo huu hufanya iwe vigumu kukusanyika katika kiwanda cha uzalishaji wa gari, gharama kubwa, na maskini katika kuegemea, na gari linahitaji kusafishwa, kupakwa mafuta, na kurekebishwa wakati wa matengenezo katika hatua ya matengenezo.
3. Vipengele vya kubeba gurudumu la magari:
Kitengo cha kuzaa kitovu kinatengenezwa kwa misingi ya fani za kawaida za mpira wa angular na fani za roller zilizopigwa. Inaunganisha seti mbili za fani na ina utendaji mzuri wa mkutano, inaweza kuondokana na marekebisho ya kibali, uzito wa mwanga, muundo wa kompakt na uwezo wa mzigo. Fani kubwa, zilizofungwa zinaweza kupakiwa awali na grisi, na kuacha mihuri ya kitovu cha nje na bila matengenezo. Wametumiwa sana katika magari, na kuna tabia ya kupanua hatua kwa hatua maombi katika lori.
4.Ukubwa wa mtindo wa kawaida:
Aina No. | Ukubwa (mm)dxDxB | Aina No. | Ukubwa (mm) dxDxB |
DAC20420030 | 20x42x30mm | DAC30600037 | 30x60x37mm |
DAC205000206 | 20x50x20.6mm | DAC30600043 | 30x60x43mm |
DAC255200206 | 25x52x20.6mm | DAC30620038 | 30x62x38mm |
DAC25520037 | 25x52x37mm | DAC30630042 | 30x63x42mm |
DAC25520040 | 25x52x40mm | DAC30630342 | 30×63.03x42mm |
DAC25520042 | 25x52x42mm | DAC30640042 | 30x64x42mm |
DAC25520043 | 25x52x43mm | DAC30670024 | 30x67x24mm |
DAC25520045 | 25x52x45mm | DAC30680045 | 30x68x45mm |
DAC25550043 | 25x55x43mm | DAC32700038 | 32x70x38mm |
DAC25550045 | 25x55x45mm | DAC32720034 | 32x72x34mm |
DAC25600206 | 25x56x20.6mm | DAC32720045 | 32x72x45mm |
DAC25600032 | 25x60x32mm | DAC32720345 | 32×72.03x45mm |
DAC25600029 | 25x60x29mm | DAC32730054 | 32x73x54mm |
DAC25600045 | 25x60x45mm | DAC34620037 | 34x62x37mm |
DAC25620028 | 25x62x28mm | DAC34640034 | 34x64x34mm |
DAC25620048 | 25x62x48mm | DAC34640037 | 34x64x37mm |
DAC25720043 | 25x72x43mm | DAC34660037 | 34x66x37mm |
DAC27520045 | 27x52x45mm | DAC34670037 | 34x67x37mm |
DAC27520050 | 27x52x50mm | DAC34680037 | 34x68x37mm |
Kwa zaidi, tafadhali bofya tovuti yetuwww.jito.cc
*Faida
SULUHISHO
- Mwanzoni, tutakuwa na mawasiliano na wateja wetu juu ya mahitaji yao, kisha wahandisi wetu watatatua suluhisho bora zaidi kulingana na mahitaji na hali ya wateja.
UDHIBITI WA UBORA (Q/C)
- Kwa mujibu wa viwango vya ISO, tuna wafanyakazi wa kitaalamu wa Q/C, zana za kupima usahihi na mfumo wa ukaguzi wa ndani, udhibiti wa ubora unatekelezwa katika kila mchakato kuanzia upokeaji wa nyenzo hadi ufungashaji wa bidhaa ili kuhakikisha ubora wa fani zetu.
KIFURUSHI
- Ufungashaji sanifu wa usafirishaji nje na nyenzo za upakiaji zinazolindwa na mazingira hutumiwa kwa fani zetu, masanduku maalum, lebo, misimbo pau n.k. pia zinaweza kutolewa kulingana na ombi la mteja wetu.
LOGISTIC
- Kwa kawaida, fani zetu zitatumwa kwa wateja kwa usafiri wa baharini kwa sababu ya uzito wake mzito, mizigo ya ndege, ya haraka pia inapatikana ikiwa wateja wetu wanahitaji.
DHAMANA
- Tunahakikisha kwamba fani zetu zisiwe na kasoro katika nyenzo na utengenezaji kwa muda wa miezi 12 kutoka tarehe ya usafirishaji, dhamana hii inabatilishwa na matumizi yasiyopendekezwa, usakinishaji usiofaa au uharibifu wa kimwili.
*Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Swali: Huduma yako ya baada ya mauzo na dhamana ni nini?
J: Tunaahidi kubeba jukumu lifuatalo wakati bidhaa yenye kasoro itapatikana:
udhamini wa miezi 1.12 kutoka siku ya kwanza ya kupokea bidhaa;
2.Uingizwaji utatumwa pamoja na bidhaa za agizo lako linalofuata;
3.Rejesha pesa kwa bidhaa zenye kasoro ikiwa wateja watahitaji.
Swali: Je, unakubali maagizo ya ODM&OEM?
Jibu: Ndiyo, tunatoa huduma za ODM&OEM kwa wateja ulimwenguni kote, tunaweza kubinafsisha nyumba katika mitindo tofauti, na saizi katika chapa tofauti, pia tunabadilisha bodi ya saketi na sanduku la vifungashio kukufaa kulingana na mahitaji yako.
Swali: MOQ ni nini?
A: MOQ ni 10pcs kwa bidhaa sanifu; kwa bidhaa maalum, MOQ inapaswa kujadiliwa mapema. Hakuna MOQ kwa maagizo ya sampuli.
Swali: Muda wa kuongoza ni wa muda gani?
A: Wakati wa kuongoza kwa maagizo ya sampuli ni siku 3-5, kwa maagizo ya wingi ni siku 5-15.
Swali: Jinsi ya kuweka maagizo?
J: 1. Tutumie barua pepe mfano, chapa na wingi, maelezo ya mtumaji, njia ya usafirishaji na masharti ya malipo;
Ankara ya 2.Proforma iliyotengenezwa na kutumwa kwako;
3.Malipo kamili baada ya kuthibitisha PI;
4.Thibitisha Malipo na upange uzalishaji.
Tuna mstari wa uzalishaji kabisa, na daima tunadhibiti madhubuti kila mchakato wa uzalishaji, kutoka kwa utengenezaji wa malighafi, kugeuka kwa matibabu ya joto, kutoka kwa kusaga hadi mkusanyiko, kutoka kwa kusafisha, kupaka mafuta hadi kufunga nk. Uendeshaji wa kila mchakato ni wa makini sana. Katika mchakato wa uzalishaji, kupitia ukaguzi wa kibinafsi, kufuata ukaguzi, ukaguzi wa sampuli, ukaguzi kamili, kama vile ukaguzi mkali wa ubora, ulifanya maonyesho yote kufikia kiwango cha kimataifa. Wakati huo huo, kampuni ilianzisha kituo cha upimaji wa hali ya juu, ilianzisha chombo cha juu zaidi cha upimaji: kuratibu tatu, chombo cha kupima urefu, spectrometer, profaili, mita ya mzunguko, mita ya vibration, mita ya ugumu, analyzer ya metallographic, mashine ya kupima maisha ya uchovu na nyingine. vyombo vya kupimia n.k. Kuhusu ubora wa bidhaa kwa upande wa mashtaka, utendaji wa kina wa bidhaa za ukaguzi wa kina, kuhakikishaJITOkufikia kiwango cha bidhaa zenye kasoro sifuri!